冬季低温天气是影响工程洗车机正常运行的重要因素,尤其是北方地区冬季气温持续偏低,循环水池、管道内部的积水极易结冰,会引发管道堵塞、水泵冻裂、水池结构受损、设备无法启动等一系列问题。很多施工现场冬季洗车设备频繁故障,大多是防冻保温工作落实不到位导致的。做好低温环境下的水池防冻运维,能够有效保护洗车机配套设施和主机设备,保障冬季施工现场车辆冲洗作业正常开展,避免低温冻害造成的设备损坏和经济损失,结合工地冬季施工实际场景,可通过多项针对性措施全面落实防冻工作。
冬季低温来临前的提前预判和预处理是防冻工作的基础,施工现场需要根据当地天气预报,在气温降至零度左右时,提前启动水池防冻防护准备工作,不要等到大幅降温、结冰后再采取措施。日常运维中要密切关注昼夜温差变化,秋冬交替阶段昼夜温差大,夜间低温容易形成薄冰,长期积累会逐步增厚冰层,损伤水池和管道设备,提前防护可以从源头规避冻害问题。针对不同低温程度,可采用分层防护的方式,适配轻度低温、严寒低温等不同天气工况。
池水水位科学管控是简单有效的基础防冻手段,适合常规低温天气使用。冬季可适当降低循环水池的蓄水水位,减少水池储水量,水体体积减小后,整体降温速度更平缓,不易快速结冰。同时要保证水位可以满足洗车机基础水循环作业需求,避免水位过低导致水泵空转损坏。每日作业结束后,及时调整水池水位,清理水面漂浮的杂物、淤泥,保持水体洁净,杂质堆积会加快水体降温结冰速度,也会影响破冰、融冰效果。低温天气严禁水池满水静置,满水状态下冰层厚度更大,对水池墙体、管道接口的挤压破坏力更强,容易造成水池开裂、管道变形。
持续水循环流动防冻是工地常用且效果稳定的防冻方式,静止水体极易结冰,流动水体结冰难度会大幅提升。冬季每日施工结束后,不要直接关闭洗车机水泵设备,可开启设备低负荷持续运转,让水池内部水体保持循环流动状态,水流不断交换可以维持水体温度,避免水面和管道内积水结冰。夜间气温最低的时段,保持水循环系统持续运行,无需高压力冲洗,仅维持水流循环即可,能耗较低且防冻效果显著。遇到阴天、大风、降温天气,可适当延长水循环设备的运行时长,强化防冻效果。
水池保温防护处理可以进一步提升防冻能力,适配严寒低温天气。可在循环水池顶部铺设保温棉被、防水保温篷布,全覆盖遮盖水池水面,减少水体和外界冷空气的接触,锁住水体内部温度,减缓降温结冰速度。保温遮盖材料要固定牢固,避免大风天气被吹落,遮盖过程中预留少量通风缝隙,防止水池内部水汽凝结造成保温层受潮失效。水池外侧墙体、裸露的排水管道、水泵机组都可包裹保温棉、保温套管,全方位隔绝低温侵袭,保护管道和设备不被冻损。对于露天裸露的管道,还可以在外层包裹防水薄膜,防止保温材料受潮结冰,影响保温效果。
极端低温天气需要采用彻底排水防冻的方式,杜绝冻害隐患。当当地气温持续低于零下十度,常规保温、水循环方式无法有效防冻时,每日施工结束后需要彻底排空水池积水、管道残留积水、水泵内部余水。积水完全排空后,就不会出现结冰膨胀、挤压设备和水池结构的情况,从根本上避免冻裂、堵塞问题。排水完成后,关闭设备总电源,对水泵、电机、阀门等核心部件做好保温遮盖防护,防止低温冻伤设备零部件。次日施工前,检查设备状态正常后再重新注水开机作业。
冬季日常巡检维护也必不可少,每日开工前、收工后都要对水池、管道、水泵进行全面检查,查看水面结冰情况、管道是否冻堵、设备是否运行正常。及时清理池面薄冰,避免冰层持续增厚,发现管道轻微冻堵时,采用温水缓慢解冻的方式处理,禁止明火烘烤、高温暴晒管道,防止管道破损老化。定期清理水池底部淤泥,淤泥堆积会降低水体蓄热能力,加剧结冰现象,保障水池工况良好,全面提升冬季防冻效果,确保工程洗车机冬季稳定运行。